Gejala pulser lemah atau pulser mati pada motor hampir mirip dengan gejala CDI rusak. Bila kerusakan pulser motor belum parah, mesin masih bisa menyala tetapi endut-endutan. Munculnya gejala ini bisa diputaran bawah atau diputaran atas. Untuk gejala pulser lemah, akan berefek pada mesin motor yang berjalan endut-endutan. Dengan catatan arus dari bab komponen spul dan pulser ada yang mengalir ke CDI. Kaprikornus sebelum mengganti anda cek dulu arus tersebut, caranrya sama ibarat yang diatas hanya kabel yang berwarna merah pada avometer dihubungkan ke komponen sepul yang menuju ke CDI. Cara Cek Kerusakan CDI Tanpa Alat Apabila anda tidak mempunyai avometer, maka Untuk cara mengetahui bagaimana sebuah komponen motor yaitu CDI mengalami kerusakan atau sudah tidak berfungsi maka bisa menggunakan alat yang namanya avometer , berikut ini 6 tips cara menguji CDI motor. Cara cek langsung pada motorDengan avometer, arahkan penunjuk skala pada 2000 ohmDan kabel hitam pada massaKabel merah pada kabel yang di cekKabel spul penga Cara mengukur tegangan aki mobil dengan avometerCara mengukur aki mobil dengan avometer adalah dengan menyesuaikan jenis avometernya. Avometer analogJenis avometer yang pertama yaitu avometer analog atau avometer manual. Untuk cara mengukur tegangan aki mobil dengan avometer, sebaiknya memposisikan pandangan agar tegak lurus dengan avometer. . FW1cn.

cara cek cdi motor dengan avometer